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主要設施

 

 

  • 3 間禁煙客房
  • 位於飯店專用海灘
  • 免費渡輪碼頭接駁車
  • 客房餐點服務
  • 海灘遮陽傘
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 托兒服務
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 洗衣服務

熱情款待

  • 保母或托兒服務
  • 飯店內附設遊樂場
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 獨立用餐區

鄰近景點

  • 位於聖塔菲
  • 聖塔菲渡輪碼頭 (4 公里)
  • 宿霧公共廣場 (9.2 公里)
  • 宿霧公共市場 (9.5 公里)

 


商品訊息特點

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中國時報【廖素慧╱嘉市報導】

嘉義市長涂醒哲就職2周年,儘管施政滿意度民調數字仍低迷,地方對市政團隊評價不一,但涂醒哲表示,他來嘉義市是來做事的,要把事情做好,施政要放大格局,希望雲嘉嘉共榮。

嘉義市議會屢次批評火化場焚化爐操作許可備受縣政府刁難,議員十分光火,促市府硬起來、向監察院陳情;嘉義車站前縣公車候車亭拆除還地爭議;鐵路高架化嘉義市努力28年,蔡英文總統下令明年底動工,縣府又要求縣市一次核定,縣市分家34年,卻始終糾纏不清。

涂醒哲淡定看問題,他認為施政格局看雲嘉嘉整體,行政區不能合併,功能可以整合,這符合蔡英文總統主張的雲嘉嘉治理平台理念及作法。因此,嘉義縣、嘉義市甚至雲嘉嘉要合作共榮。

涂醒哲說,嘉義縣、雲林縣發展製造產業,嘉義市則開創服務消費型產業,吸引嘉縣雲縣進到嘉義市消費,在互利共榮的大方向下,嘉義市鐵路高架化樂意讓嘉義縣拉衣角,相信縣府不會拉倒嘉義市。

涂醒哲說,他的用人原則是「合則做,不合則離去」,唯一方針是越來越好,市府組織改造是為了讓市政不斷進步,改革一定會影響某些人,作為市長,他要照顧廣大民眾的權益,就不能鄉愿,「人民選我就是要改革」,團隊成員不斷磨合,才會不斷進步。

涂醒哲行事作風與過去嘉市首長不同,人格特質與施政成果常被放大檢視,地方對他是否競選連任很關注,也有傳聞他會入閣。他強調,做對的事不怕被用放大鏡、顯微鏡檢視,只要不是用不同顏色的鏡來看就好,他強調會做好本屆市長工作、競選連任,至於是否能連任成功,要由市民決定。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

工商時報【蔡致仁】

巴西當局與營建財團在亞馬遜河支流興建水壩,欲逐步加強利用水力資源,同時又能配合環保要求。不過環保人士指出,水壩本身即是破壞環境的殺手。長久住在河邊的原住民,也為自己的居住權奮戰。

■Given the high cost of construction and the physical impact of building such giant structures, experts are saying that a country with so much untapped solar and wind energy potential should reassess its future energy strategy.

在亞馬遜雨林心臟地帶,工人正在為規模雄偉的「貝羅蒙提」(Belo Monte)水壩大興土木。它位於亞馬遜河支流欣古河(Xingu River),包含一座攔水壩及一座發電廠,興建成本預估為180億美元(約台幣5,604億元),等到18座巨型渦輪全面運轉,就可以生產110億瓦的電力,躍居世界第四大水壩。

數千英畝雨林淹沒

然而,數家大型營建財團與巴西政府貪腐勾結的醜聞,使貝羅蒙提陷入是非漩渦。為了這項計畫,興建者還開鑿一條新運河改變水的流向,導致數千英畝的雨林被淹沒。

有些人也成犧牲品。欣古河上的傳統漁業已經滅絕,河邊的數千名居民失去了居所與生計。許多人被迫遷移到完全陌生的城市,抱怨政府和財團對他們不聞不問,連一丁點補償都沒有。

一位居民哥姆斯拿出現今毫無用處的捕魚執照說,「我們看著大企業用本來是我們的河賺進大筆金錢,而我們卻不能再用它,讓人很生氣。」儘管一座河邊小鎮阿塔米拉因為興建水壩迎來幾百個臨時工作機會,但也造成更多森林遭砍伐,和不少低窪島嶼永遠沉進水中。

水力發電擁護者承認,興建過程的確有疏失,政府和財團有時候也忽略人民感受。但他們認為,運用河流和水力能源將給巴西更大的利益。政府能源計畫局局長巴洛索指出,「我絕對站在(水力發電)這一邊。我認為國家使用它很合理…不要忘了,已開發國家已經利用將近70%水力,巴西則還有70%等待利用」。

環保主義者質疑,巴西嚴重依賴水力發電,導致植被破壞和雨林滅頂,興建水壩本身蜜月行更是破壞環境,這些負面衝擊只會加劇溫室效應,只是政府不願意面對而已。儘管巴洛索不透露亞馬遜河上最後會建起多少座水壩,不過巴西政府「國家能源計畫」設想的數目高達100座。

原住民恐流離失所

下一條要蓋水壩的河是塔帕若斯河(Tapajos),它有亞馬遜地區最美河流的美稱,也是原住民蒙杜魯庫人(Munduruku)幾百年來的故鄉。該河將建起數座水壩,把寬而淺的河道改為可航行水道,讓載運大豆等物資的大船一路航向亞馬遜河與大西洋,將商品出口。如此劇烈的環境改變,將使蒙杜魯庫人流離失所。

幾位酋長說,這塊土地依法律是他們的,所以他們會跟任何想來蓋水壩的人抗戰到底。

近日蒙杜魯庫人的抗爭有了成果,因為巴西政府環境和可再生資源署決定取消其中一座水壩的建照,這對他們努力證明土地所有權,不容他人違法開發,是一大肯定。

但這些身塗油彩和刺青的亞馬遜戰士已成政商界圖利的絆腳石。國會議員正在討論一項意在削弱現行環保法律的法案,和是否削減環保單位的經費。如果法案通過,爭議性的開發計畫未來可以輕鬆過關,其他遭否決或因環保顧慮而擱置的計畫也會起死回生。

鑒於興建水壩的鉅額成本與此類龐然大物對環境的影響,專家指出,擁有強大風能和太陽能潛力的巴西,應該重新思考未來的能源政策。

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